پاور اسسٹ سائیکلیں۔
پاور اسسٹ وہی ہے جو ہماری تمام بائک، ای بائک بناتا ہے! جب آپ پیڈلنگ کر رہے ہوتے ہیں تو یہ آپ کو ایک اضافی فروغ دیتا ہے، تاکہ اسے آسانی سے آسان بنایا جا سکے اور جہاں آپ کو پہنچنے کی ضرورت ہو۔ ہماری بائک میں کیڈینس سینسر استعمال ہوتا ہے، جو ای بائکس میں پائے جانے والے سب سے عام سینسرز میں سے ایک ہے۔ جب آپ پیڈل کو گھماتے ہیں تو ایک کیڈینس سینسر موٹر کو آن کر دیتا ہے، اور جب آپ رکتے ہیں تو رک جاتا ہے۔ موٹر سائیکل کے آن ہونے کے بعد، جب بھی آپ حرکت کریں گے تو یہ موٹر شروع ہو جائے گی، اور آپ کنٹرولر پر موجود بٹنوں کو استعمال کر کے مدد کی سطح کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
مصنوعات کا تعارف
کمپنی کا پروفائل
Wuxi Boshenglian International Trading Co., Ltd. ایک پیشہ ور کمپنی ہے جو موٹر سائیکلوں، الیکٹرک گاڑیوں، لوازمات اور تبدیل شدہ حصوں کی بین الاقوامی تجارت میں مہارت رکھتی ہے۔ کمپنی کو پہلے Wuxi Celima Vehicels Co., LTD کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 1995 میں قائم کیا گیا، 2001 میں لوکوموٹو، مکینیکل اور برقی بین الاقوامی تجارت کا کاروبار شروع ہوا۔ اب تک 20 سال سے زیادہ لوکوموٹیو کی پیداوار اور تجارتی تجربہ ہے۔ برسوں کی ترقی کے بعد، کمپنی 100 mu سے زیادہ کے رقبے پر محیط ہے، 40 سے زیادہ کی تعمیراتی ورکشاپ،000 مربع میٹر، متعدد موٹرسائیکل اور الیکٹرک وہیکل پروڈکشن لائنز اور گاڑیوں کی ٹیسٹنگ لائنیں، گاڑیوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت 300،000 یونٹس۔
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
ہماری فیکٹری
برسوں کی ترقی کے بعد، کمپنی 100 سے زیادہ mu کے رقبے پر محیط ہے، 40 سے زیادہ کی تعمیراتی ورکشاپ،000 مربع میٹر، متعدد موٹرسائیکل اور الیکٹرک وہیکل پروڈکشن لائنز اور گاڑیوں کی ٹیسٹنگ لائنیں، گاڑیوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت 300،000 یونٹس۔ 630 ملازمین اور 180 سے زیادہ پیشہ ورانہ اور تکنیکی اہلکار ہیں۔ ایک خاص تکنیکی ٹیسٹنگ سینٹر ہے، جو مصنوعات کے ڈیزائن، ترقی اور جانچ میں مصروف ہے، کاروباری اداروں کی ترقی اور پیداوار اور فروخت کی مضبوط ضمانت فراہم کرنے کے لیے۔
ہماری پروڈکٹ
دو پہیوں والی موٹرسائیکل: رائڈنگ بائیک، سکوٹر، CUB، کروز موٹرسائیکل، اسٹریٹ موٹرسائیکل، ریسنگ موٹرسائیکل، کراس موٹرسائیکل، ADV، ریلی موٹرسائیکل۔ تین پہیوں والی موٹرسائیکل: کارگو ٹرائی سائیکل، مسافر ٹرائی سائیکل۔ الیکٹرک گاڑی: ای بائیک، ای اسکوٹر، ٹیک وے الیکٹرک وہیکل، ای موٹرسائیکل، تیز رفتار الیکٹرک موٹرسائیکل، الیکٹرک آف روڈ وہیکل، لیتھیم پاور بائیسکل، الیکٹرک ٹرائی سائیکل، وغیرہ۔ خصوصی گاڑیاں: اے ٹی وی، یو ٹی وی، سیلڈ، جنریٹر وغیرہ
پیداوار کا سامان
گاڑی اسمبلی لائن: 8; گاڑی کا پتہ لگانے کی لائن: 5; پیکنگ لائن: 5 ٹکڑے۔ سالٹ اسپرے ٹیسٹ باکس، ٹینشن ٹیسٹنگ مشین، ڈائنامومیٹر وائبریشن ٹیسٹ بینچ، انڈسٹریل کوآرڈینیٹ ماپنے والا آلہ، تھکاوٹ ٹیسٹ کرنے والی مشین، فلو ٹیسٹر، لیزر کٹنگ مشین۔
ہماری خدمت
کسٹمر کی ضروریات اور تکنیکی معیار کے ضوابط کے مطابق سختی سے پیداوار کے معیار اور پیداوار کے شیڈول کو کنٹرول کریں۔ معیار اور مقدار کی ضمانت کے ساتھ وقت پر ڈیلیور کریں۔ مارکیٹ میں مصنوعات کے معیار اور تکنیکی آراء کے لیے، ہم فعال طور پر جواب دیں گے، بروقت جواب دیں گے اور فوری طور پر اس سے نمٹیں گے۔ ہم وقت پر فروخت کے بعد درکار اسپیئر پارٹس فراہم کریں گے۔ جب ضروری ہو تو، یہ پروسیسنگ کے لیے مارکیٹ میں گہرائی میں فروخت کے بعد تکنیکی مدد کے عملے کو بھیجے گا۔
اربن کموٹر الیکٹرک بائیسکل آپ کا ٹرانسپورٹیشن ٹول ہے، پرکشش اور آرام دہ۔ یہ آپ کا کام کا ساتھی ہے، سادہ اور آسان؛ یہ ایک شہری مسافر برقی سائیکل ہے۔ یہ شہر کی سڑکوں سے آسانی سے شٹل کر سکتا ہے اور آٹوموبائل کے بہت بڑے سمندر سے گزرنے کے لیے کافی موافقت پذیر ہو سکتا ہے۔
ٹریول الیکٹرک سائیکل خاص طور پر روزانہ کی سواری کے لیے قابل اطلاق ہے۔ ہنگامی بریک لگانے کی صورت میں بھی، گاڑی کی ہلکی نوعیت ڈرائیور کو آسانی سے لوگوں کے بہاؤ میں جسم کو مستحکم کرنے کے قابل بناتی ہے جو کہ آرام سے بھی ہے۔
شہری الیکٹرک ایگزیکٹو وہیکل جو کال آف ڈیوٹی کے اوپر اور اس سے آگے جاتی ہے وہ الیکٹرک بائیک ہے جس میں پیڈل ہوتے ہیں۔ اس کی ظاہری شکل اور ترتیب اسے زیادہ عصری اور مفید بناتی ہے، اور اختراعی ٹیکنالوجی استعمال کی معاشیات میں اس کی مسابقت کو بڑھاتی ہے۔ فیشن اکانومی آپ کی زندگی میں رنگ بھرنے کے لیے ایک لاجواب پارٹنر ہے کیونکہ یہ آپ کے دل کو مطمئن کر سکتی ہے اور مستحکم، روزمرہ کے سالوں میں آپ کے ساتھ لگی رہتی ہے۔
خواتین کی الیکٹرک سٹی موٹر سائیکل
خواتین کی الیکٹرک سٹی بائیک ہمیں ظاہری سطح اور کارکردگی دونوں کے لحاظ سے مجموعی طور پر ایک شاندار تاثر دیتی ہے، چاہے یہ کاریگری کی ساخت ہو یا سفر کی عملییت۔ اپنے کلاسک انداز اور چھوٹے سائز کے باوجود، خواتین کی الیکٹرک سٹی بائیک نوجوان، جدید میٹروپولیٹن خواتین کے لیے زیادہ موزوں ہے۔ ہم اپنی شاندار کارکردگی اور شاندار ڈیزائن کی بدولت صارفین کو ایک نیا قابل اعتماد آپشن فراہم کر سکیں گے۔
بیٹری کی صلاحیت: 48V12ah/48V20ah
تفصیلات: 145*32*90CM
اصل: چین
پیداواری صلاحیت: 10000/مہینہ
پاور اسسٹ بائیسکل کیا ہے؟
پاور اسسٹ وہی ہے جو ہماری تمام بائک، ای بائک بناتا ہے! جب آپ پیڈلنگ کر رہے ہوتے ہیں تو یہ آپ کو ایک اضافی فروغ دیتا ہے، تاکہ اسے آسانی سے آسان بنایا جا سکے اور جہاں آپ کو پہنچنے کی ضرورت ہو۔ ہماری بائک میں کیڈینس سینسر استعمال ہوتا ہے، جو ای بائکس میں پائے جانے والے سب سے عام سینسرز میں سے ایک ہے۔ جب آپ پیڈل کو گھماتے ہیں تو ایک کیڈینس سینسر موٹر کو آن کر دیتا ہے، اور جب آپ رکتے ہیں تو رک جاتا ہے۔ موٹر سائیکل کے آن ہونے کے بعد، جب بھی آپ حرکت کریں گے تو یہ موٹر شروع ہو جائے گی، اور آپ کنٹرولر پر موجود بٹنوں کو استعمال کر کے مدد کی سطح کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
پاور اسسٹ بائیسکل کے فوائد
اگر آپ کام پر جانے کا کوئی نیا طریقہ تلاش کر رہے ہیں لیکن زیادہ شدت سے سائیکل چلانا آپ کو بہت زیادہ گرم، پریشان اور پسینے سے بہہ کر دفتر میں پھسلنے کے لیے چھوڑ دے گا، تو ایک پیڈل اسسٹ ای بائیک بہترین ہو سکتی ہے۔ حل آپ اب بھی کام کرنے کے لیے سائیکل چلا سکیں گے، لیکن آپ پسینے سے شرابور ہو کر دفتر نہیں پہنچ پائیں گے! اسسٹ موڈ کی بدولت، آپ اپنے راستے میں اتنی ہی کم توانائی خرچ کریں گے – جو آپ کو خشک رکھنے کے لیے کافی ہے اور ان میٹنگز کے لیے فوراً تیار ہے۔
اگر آپ فلیٹ سڑکوں سے گھرے ہوئے ہیں تو روایتی بائک گھومنے پھرنے کا ایک بہترین طریقہ ہے، لیکن اگر آپ کا ماحول تھوڑا سا تیز ہے تو آپ کو وقتاً فوقتاً تھوڑا سا فروغ مل سکتا ہے۔ پیڈل اسسٹ ای بائک آپ کو ایسے خطوں سے گزر سکتی ہے جس میں صرف پیڈل پاور کے بجائے تھوڑی زیادہ محنت درکار ہوتی ہے - چاہے وہ بجری ہو یا کچی سڑک۔
ایک خوبصورت سواری سے لطف اندوز ہونے اور پھر عذاب کی غیر متوقع پہاڑی سے ٹکرانے سے بدتر کوئی چیز نہیں ہے۔ کبھی آدھے راستے پر صرف یہ سوال کرنے کے لیے گئے ہیں کہ کیا آپ کی ٹانگیں آپ کو پورے راستے پر لے جا سکتی ہیں؟ پیڈل اسسٹ کے ساتھ آپ کو کبھی بھی اسے سب سے اوپر بنانے کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی، اس 'اسسٹ' موڈ کو اپنی طرف رکھیں اور آپ کو معلوم ہونے سے پہلے ہی آپ سب سے اوپر ہو جائیں گے – مائنس آپ کی ٹانگوں میں لیکٹک ایسڈ بننا!
اسسٹ موڈ کے ساتھ بھی شہر کے آس پاس پیدل چلنا ایک بہترین ورزش ہو سکتی ہے۔ نہ صرف پیڈلنگ – بالکل روایتی سائیکل کی طرح – ٹانگوں میں آپ کی بنیادی پٹھوں کی برداشت کے لیے حیرت انگیز کام کرتی ہے، لیکن یہ دل اور پھیپھڑوں کے لیے اب بھی ایک چیلنج ہے، جو کہ تھوڑی دل کی ورزش کے بعد کسی کے لیے بھی مقبول انتخاب بن جاتا ہے۔ آپ اپنی مدد کی سطح کا انتخاب بھی کر سکتے ہیں اس بات پر منحصر ہے کہ آپ اس دن کتنا کام کرنا چاہتے ہیں۔
ماحولیات کے حوالے سے باشعور افراد کے لیے جو نقل و حمل کے ایسے موڈ کا انتخاب کرنا چاہتے ہیں جس کا ہمارے سیارے پر بہت کم اثر ہو، لیکن کام پر جانے اور جانے کے لیے مکمل طور پر سائیکل چلانے کا عہد نہیں کر سکتے، الیکٹرک بائک ایک بہترین سمجھوتہ ہے جو آپ کو باقاعدہ موٹر سائیکل سے آگے بڑھنے میں مدد دے سکتی ہے۔ لیکن زمین کو کار چلانے سے کافی کم نقصان پہنچا سکتا ہے۔ آپ باقاعدہ موٹر سائیکل سے کہیں زیادہ فاصلہ طے کرنے کے قابل ہیں، جس کا مطلب ہے کہ اگر آپ کے کام کی جگہ سائیکل چلانے، چلنے یا چلانے کے لیے بہت دور ہے، تو الیکٹرک بائیک نے آپ کو طے کیا ہے۔
سینسنگ ٹیکنالوجی
پیڈل اسسٹ ای بائک ایسے سینسر سے لیس ہیں جو سوار کی پیڈلنگ کی حرکت اور رفتار کا پتہ لگاتے ہیں۔ یہ سینسر عام طور پر کرینک سیٹ یا ریئر وہیل ہب کے قریب واقع ہوتے ہیں۔ پیڈل اسسٹ ای بائک میں استعمال ہونے والے سینسرز کی سب سے عام قسمیں ہیں: کیڈینس سینسر: اس قسم کا سینسر کرینک آرمز کی گردش کی پیمائش کرتا ہے اور اس رفتار کا پتہ لگاتا ہے جس پر سوار پیڈل چلا رہا ہے۔ یہ برقی امداد کو چالو کرنے کے لیے موٹر کنٹرولر کو سگنل بھیجتا ہے۔ ٹارک سینسر: ٹارک سینسر پیڈلنگ کے دوران سوار کی طرف سے لگائی گئی قوت کی مقدار کا پتہ لگاتے ہیں۔ وہ پیڈل پر لگنے والے دباؤ یا ٹارک کی پیمائش کرتے ہیں، اور زیادہ بدیہی اور جوابی سطح کی مدد فراہم کرتے ہیں۔ موٹر کنٹرولر سوار کی پیڈلنگ کی کوشش کی بنیاد پر پاور آؤٹ پٹ کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ کمبائنڈ سینسر سسٹم: کچھ ای بائک زیادہ نفیس اور درست امدادی نظام فراہم کرنے کے لیے کیڈینس اور ٹارک سینسرز کے امتزاج کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ امتزاج موٹر کنٹرولر کو مدد فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے جو سوار کی طرف سے استعمال کی گئی رفتار اور قوت دونوں کے متناسب ہے۔
امدادی طریقے
پیڈل اسسٹ ای بائک عام طور پر متعدد اسسٹنس موڈز یا پاور لیولز پیش کرتی ہیں۔ ان طریقوں کو سوار اپنی مطلوبہ مدد کی بنیاد پر ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ عام مدد کے طریقوں میں شامل ہیں: ایکو موڈ: یہ موڈ کم سے کم مدد فراہم کرتا ہے، بیٹری کی زندگی کو بہتر بناتا ہے اور ہلکے الیکٹرک بوسٹ کے ساتھ زیادہ قدرتی سواری کے تجربے کو فروغ دیتا ہے۔ نارمل موڈ: اسٹینڈرڈ موڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ روزمرہ کے سفر اور تفریحی سواری کے لیے متوازن سطح کی مدد فراہم کرتا ہے۔ اسپورٹ موڈ: یہ موڈ اعلیٰ سطح کی مدد فراہم کرتا ہے، جس سے سواروں کو پہاڑیوں سے نمٹنے اور کم محنت کے ساتھ طویل فاصلے طے کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ٹربو موڈ: ٹربو موڈ زیادہ سے زیادہ مدد فراہم کرتا ہے، چیلنج کرنے والے خطوں کے لیے طاقتور فروغ دیتا ہے یا جب سواروں کو اضافی رفتار اور سرعت کی ضرورت ہوتی ہے۔
موٹر کنٹرولر اور بجلی کی ترسیل
جب سینسرز سوار کی پیڈلنگ حرکت اور رفتار کا پتہ لگاتے ہیں، تو معلومات موٹر کنٹرولر کو بھیجی جاتی ہے، جو الیکٹرک موٹر سے ڈرائیو ٹرین تک بجلی کی ترسیل کو منظم کرتا ہے۔ موٹر کنٹرولر منتخب کردہ موڈ اور سینسر کے ان پٹ کی بنیاد پر امدادی سطح کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
ہموار انضمام
پیڈل اسسٹ ای بائک کو بغیر کسی رکاوٹ کے الیکٹرک موٹر اور بیٹری کو فریم اور ڈرائیو ٹرین سسٹم میں ضم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ موٹر عام طور پر نیچے والے بریکٹ کے قریب یا عقبی حب میں واقع ہوتی ہے، جبکہ بیٹری عام طور پر ڈاون ٹیوب یا پیچھے والے ریک میں ضم ہوتی ہے۔ یہ انضمام وزن کی بہترین تقسیم، استحکام اور زیادہ قدرتی سواری کے تجربے کو یقینی بناتا ہے۔
حفاظت اور تعمیل
پیڈل اسسٹ ای بائیکس کو مقامی ای بائک کے ضوابط اور قانونی تقاضوں کی تعمیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ حفاظت کو برقرار رکھنے اور ضرورت سے زیادہ رفتار کو روکنے کے لیے ان میں عام طور پر رفتار کی حد ہوتی ہے (عام طور پر تقریباً 20-28 میل فی گھنٹہ یا 32-45 کلومیٹر فی گھنٹہ، علاقے کے لحاظ سے)۔ الیکٹرک موٹر کی مدد سے سوار کی پیڈلنگ کی کوششوں کو جوڑ کر، پیڈل اسسٹ ای بائک ایک ہم آہنگ اور موثر سواری کا تجربہ فراہم کرتی ہیں۔
پاور اسسٹ بائیسکل سسٹم کی اقسام
کیڈینس سینسنگ پیڈل اسسٹ
کیڈینس سینسنگ پیڈل اسسٹ سسٹم، یا ٹارک سینسرز، الیکٹرک سائیکلوں پر زیادہ سے زیادہ مقبول ہوتے جا رہے ہیں۔ جیسا کہ موٹر سائیکل کی موٹر سوار کے کیڈنس کی بنیاد پر پیڈلنگ فورس کا پتہ لگاتی ہے، یہ تقریباً فوری طور پر رد عمل ظاہر کرنے کے قابل ہے۔ اس قسم کا نظام سواروں کو ان کے پاور آؤٹ پٹ اور ایکسلریشن پر کسی بھی دوسرے قسم کے الیکٹرک بائیک پیڈل اسسٹ سسٹم کے مقابلے میں بہتر کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ جب آپ پیڈل کرتے ہیں تو موٹر گیئرز گھومتے ہیں تاکہ مسلسل پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ سواری کا ہموار تجربہ فراہم کیا جا سکے۔ جب سوار پیڈلنگ روک دیتا ہے، تو موٹر اب بھی فعال رہتی ہے لیکن آف پاور موڈ میں ہموار منتقلی کے لیے اس کی پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتی ہے۔ کیڈنس سینسنگ فنکشن اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ موٹر سائیکل کبھی بھی خود یا سوار کی کیڈینس کو زیادہ طاقت نہیں دے گی۔ اس قسم کا نظام توانائی کی کارکردگی کو بھی زیادہ سے زیادہ کرتا ہے اور پیڈل چلاتے وقت بیٹری کے اخراج کو کم کرتا ہے تاکہ سوار ایک ہی چارج سے زیادہ میل حاصل کر سکیں۔ اس قسم کے پیڈل اسسٹ سسٹم کو یہ ایڈجسٹ کرنے کے لیے بھی پروگرام کیا جا سکتا ہے کہ یہ آپ کے مطلوبہ سواری کے انداز کی بنیاد پر کتنی مدد فراہم کرتا ہے۔ کچھ سسٹمز آپ کو امداد کی مختلف سطحوں کو منتخب کرنے کی اجازت دیتے ہیں جو قدامت پسند سواری کے انداز سے لے کر کارکردگی کے متلاشی موٹرز تک ہو سکتی ہیں جو ہر وقت زیادہ سے زیادہ طاقت فراہم کرتی ہیں جبکہ آپ کو اپنی ترجیحات کی بنیاد پر اپنی انفرادی سطح کی مدد کو تیار کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ صلاحیت سواروں کو ان کے آرام کی مثالی سطح کو دریافت کرنے میں مدد کرتی ہے اور عام طور پر الیکٹرک بائک یا موٹروں کے بارے میں کوئی پیشگی معلومات حاصل کیے بغیر، رفتار، ٹارک اور بجلی کی سطح کے لیے ان کی ترجیحی امتزاج کی ترتیبات کو آسانی سے اور تیزی سے تلاش کر کے اپنی الیکٹرک سائیکلوں سے اور بھی بہتر استعمال کرنے میں ان کی مدد کرتی ہے۔ !
ٹارک سینسنگ پیڈل اسسٹ
ٹارک سینسنگ پیڈل اسسٹ سسٹم آپ کے پیڈلنگ پاور آؤٹ پٹ کی پیمائش کرتے ہیں اور آپ کی کوشش کے تناسب سے مدد فراہم کرتے ہیں۔ آپ جتنی محنت سے پیڈل کریں گے، موٹر سائیکل اتنی ہی زیادہ مدد فراہم کرے گی۔ اس طرح کے نظام حب پر مبنی موٹرز کی طرح ہوتے ہیں کیونکہ وہ اپنی طاقت کو وہیل کی طرف جانے کے بجائے چین ڈرائیو کے ذریعے بھیجتے ہیں، لیکن وہ زیادہ موثر ہوتے ہیں اور زیادہ قدرتی کارکردگی پیش کرتے ہیں۔ آسان حب موٹرز کے برعکس، جدید ترین ٹارک سینسنگ سسٹم مختلف سطحوں کی مدد کی اجازت دیتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ ایک سوار کتنی طاقت ڈالنا چاہتا ہے - ہلکی مدد سے پیڈلنگ سے لے کر مکمل موٹر سواری تک۔ الیکٹرانک ٹارک سینسر خود موٹر سائیکل کے کرینک سیٹ میں نصب ہوتا ہے تاکہ یہ ایک کرینکرم کی ہر گردش کی پیمائش کر سکے اور اس کے مطابق طاقت کو ایڈجسٹ کر سکے۔ اس طرح کے نظاموں میں کیڈینس یا کیڈینس/اسپیڈ سینسر بھی شامل ہو سکتے ہیں جو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے مدد کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔ ان میں بہت زیادہ جارحانہ سواری کے حالات کی وجہ سے زیادہ گرمی یا اوور لوڈنگ کے خلاف اضافی تحفظ کے لیے درجہ حرارت یا موجودہ سینسر بھی شامل ہو سکتے ہیں، جو انہیں ماؤنٹین بائیک یا دیگر ہائی پاور سرگرمیوں کے لیے مثالی بناتے ہیں۔
اسپیڈ سینسنگ پیڈل اسسٹ
اسپیڈ سینسنگ پیڈل اسسٹ ایک قسم کا الیکٹرک بائیک پاور سسٹم ہے جو سائیکل سواروں کو زیادہ آسانی اور آرام کے ساتھ چلانے میں مدد کرتا ہے۔ یہ نظام سائیکل کی رفتار کا پتہ لگانے کے لیے سائیکل کے مرکز پر نصب اسپیڈ سینسر کا استعمال کرتا ہے اور پھر اس کے مطابق موٹر کی طاقت کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ عام طور پر اس قسم کا نظام ہائبرڈ یا پہاڑی بائک پر سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ اسپیڈ سینسنگ پیڈل اسسٹ الیکٹرک بائیک استعمال کرنے والے سائیکل سوار کو پہلے سواری کے لیے اپنی مطلوبہ پاور لیول کا تعین کرنا چاہیے۔ کچھ سسٹمز سواروں کو انفرادی سیٹنگز کو ایڈجسٹ کرنے دیتے ہیں جیسے کہ پاور لیول اور ہر گیئر کے لیے مجموعی پاور آؤٹ پٹ۔ اس کے سیٹ ہوجانے کے بعد، سسٹم اپنے سینسرز کا استعمال کرتے ہوئے اس بات کا پتہ لگاتا ہے کہ موٹر سائیکل کتنی تیزی سے پیڈلنگ کر رہی ہے اور اس پر منحصر ہے کہ سائیکل سوار کو اس وقت کتنی مدد کی ضرورت ہے۔ دیگر قسم کے الیکٹرک بائیک سسٹمز کے مقابلے اسپیڈ سینسنگ پیڈل اسسٹ سسٹم کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں زمین یا سڑک کی بے قاعدگیوں میں تبدیلیوں کا حساب دینے کی صلاحیت ہے جس کے لیے اصل منصوبہ بندی سے زیادہ موٹر ٹارک کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ان تبدیلیوں کا پتہ لگا کر اور ضرورت پڑنے پر ایمپریج میں اضافہ فراہم کر کے، یہ یقینی بناتا ہے کہ کچے خطوں یا اونچے اونچے پہاڑیوں پر سواری کرتے ہوئے بھی سائیکل چلانا آرام دہ رہے۔
امداد کی سطح: پاور اسسٹ سائیکلوں کو سمجھنا مختلف اسسٹنس موڈز
ایکو موڈ
ایکو موڈ الیکٹرک مدد کی سب سے کم سطح فراہم کرتا ہے۔ اسے توانائی کی کارکردگی کو ترجیح دینے اور زیادہ قدرتی سواری کے تجربے کو فروغ دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس موڈ میں، موٹر معمولی مقدار میں پاور فراہم کرتی ہے، جس سے سواروں کو بیٹری کی زندگی بچانے اور اپنی ای بائک کی رینج کو بڑھانے کی اجازت ملتی ہے۔ ایکو موڈ ان سواروں کے لیے موزوں ہے جو ہلکے الیکٹرک بوسٹ کو ترجیح دیتے ہیں، اعلی سطح کی جسمانی مشقت سے لطف اندوز ہوتے ہیں، یا اپنی ای-بائیک کی بیٹری کے استعمال کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کا مقصد رکھتے ہیں۔ توسیعی حد: کم سے کم برقی امداد سواروں کو ایک بیٹری چارج پر طویل فاصلے طے کرنے میں مدد کرتی ہے۔ توانائی کی کارکردگی: پاور آؤٹ پٹ کو کم کر کے، سوار بیٹری کی زندگی کو بچا سکتے ہیں، اسے لمبی سواریوں کے لیے مثالی بنا سکتے ہیں یا جب چارجنگ تک رسائی محدود ہو۔ تندرستی کے فوائد: ہلکی مدد کی سطح زیادہ جسمانی کوشش کی حوصلہ افزائی کرتی ہے، روایتی سائیکلنگ کی طرح ورزش فراہم کرتی ہے۔
نارمل موڈ
نارمل موڈ، جسے معیاری موڈ بھی کہا جاتا ہے، ایک متوازن سطح پر برقی مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ روزمرہ کے سفر، تفریحی سواری، اور مختلف خطوں کے لیے ایک آرام دہ اور ورسٹائل سواری کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔ نارمل موڈ توانائی کی کارکردگی اور بہتر کارکردگی کے درمیان توازن قائم کرتا ہے، جو سوار کی پیڈلنگ کی کوششوں کو پورا کرنے کے لیے ایک اعتدال پسند الیکٹرک بوسٹ فراہم کرتا ہے۔ استرتا: نارمل موڈ شہری سڑکوں سے لے کر ہلکے آف روڈ پگڈنڈیوں تک، سواری کے وسیع حالات کے لیے موزوں ایک گول امدادی سطح پیش کرتا ہے۔ آرام دہ سفر: سوار آسانی کے ساتھ شہر کی سڑکوں پر تشریف لے جا سکتے ہیں، ہلکے جھکاؤ سے نمٹ سکتے ہیں، اور روزانہ کے سفر کے دوران تھکاوٹ کو کم کرتے ہوئے سیر کی مستقل رفتار برقرار رکھ سکتے ہیں۔ اعتدال پسند بیٹری کی کھپت: امدادی سطح رینج اور کارکردگی کے درمیان توازن قائم کرتی ہے، جو بیٹری کے استعمال اور پاور آؤٹ پٹ کا بہترین امتزاج فراہم کرتی ہے۔
کھیل موڈ
اسپورٹ موڈ اعلی درجے کی برقی مدد فراہم کرتا ہے، جو سواریوں کو پورا کرتا ہے جو زیادہ متحرک اور پرجوش سواری کا تجربہ چاہتے ہیں۔ یہ موڈ بڑھتی ہوئی پاور آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے، جو سواروں کو تیز پہاڑیوں کو فتح کرنے، چیلنجنگ خطوں پر تشریف لے جانے اور کم کوشش کے ساتھ تیز رفتار برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ بہتر کارکردگی: اسپورٹ موڈ کافی برقی فروغ فراہم کرتا ہے، جو اسے ان سواروں کے لیے مثالی بناتا ہے جو زیادہ مشکل راستوں سے نمٹنا چاہتے ہیں یا تیز رفتار سے لطف اندوز ہونا چاہتے ہیں۔ پہاڑی پر چڑھنے کی صلاحیت: بڑھتی ہوئی پاور آؤٹ پٹ سواروں کو تیز جھکاؤ اور مشکل پہاڑی چڑھائیوں کو فتح کرنے میں مدد دیتی ہے، جس سے زیادہ پر لطف اور آسان چڑھائی کی اجازت ملتی ہے۔ بہتر ایکسلریشن: اسپورٹ موڈ تیز رفتاری فراہم کرتا ہے، جس سے ٹریفک میں ضم ہونا یا مصروف چوراہوں پر نیویگیٹ کرنا آسان ہوجاتا ہے۔
ٹربو موڈ
ٹربو موڈ زیادہ تر پیڈل اسسٹ ای-بائیکس پر دستیاب اعلیٰ سطح کی برقی مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ پیش کرتا ہے، جس کے نتیجے میں سوار کی پیڈلنگ کی کوششوں میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ ٹربو موڈ ایسے سواروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جنہیں غیر معمولی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ وہ لوگ جو انتہائی علاقے سے نمٹتے ہیں یا ایک سنسنی خیز اور پُرجوش سواری کا تجربہ چاہتے ہیں۔ انتہائی کارکردگی: ٹربو موڈ سب سے زیادہ الیکٹرک بوسٹ فراہم کرتا ہے، جو سواروں کو انتہائی چیلنجنگ خطوں سے نمٹنے کے قابل بناتا ہے، بشمول کھڑی پہاڑیوں، ناہموار آف روڈ پگڈنڈیوں، یا سواری کے حالات کا مطالبہ۔ زیادہ سے زیادہ رفتار: زیادہ پاور آؤٹ پٹ سواروں کو تیز رفتار حاصل کرنے اور برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے، یہ ان سواروں کے لیے موزوں بناتا ہے جو رفتار اور سرعت کو ترجیح دیتے ہیں۔ فوری جواب: ٹربو موڈ فوری اور مضبوط مدد فراہم کرتا ہے، سوار کے پیڈلنگ ان پٹ پر تیز ردعمل کو یقینی بناتا ہے۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ مختلف ای بائک ماڈلز اور مینوفیکچررز کے درمیان امداد کی مخصوص سطحیں اور ان کے نام مختلف ہو سکتے ہیں۔ تاہم، ہر اسسٹنس موڈ کے عمومی اصول اور فوائد زیادہ تر پیڈل اسسٹ ای-بائیکس میں یکساں رہتے ہیں۔ ای-بائیک پر غور کرتے وقت، مختلف ماڈلز کی سواری کی جانچ کرنا اور مختلف امدادی طریقوں کے ساتھ تجربہ کرنا ضروری ہے تاکہ آپ کی سواری کے انداز اور ضروریات کے مطابق کامل توازن تلاش کیا جا سکے۔ پیڈل اسسٹ ای بائک میں دستیاب امداد کی مختلف سطحیں سواروں کو ان کے سواری کے تجربے کو ان کی ترجیحات کے مطابق بنانے کے لیے لچک فراہم کرتی ہیں۔ چاہے آپ ایکو موڈ میں زیادہ قدرتی اور توانائی کی بچت والی سواری کو ترجیح دیں، نارمل موڈ میں اچھی کارکردگی، کھیل کے موڈ میں متحرک اور پرجوش تجربہ، یا ٹربو موڈ میں زیادہ سے زیادہ طاقت اور سنسنی، ہر سوار کے لیے مدد کی سطح موجود ہے۔ اور ہر سواری کا منظر۔
پاور اسسٹڈ سائیکلوں کے استعمال کے لیے احتیاطی تدابیر
اگر آپ کی موٹر سائیکل پیڈل اسسٹنگ نہیں کر رہی ہے، تو کچھ چیزیں ہیں جو ہو سکتی ہیں۔ براہ کرم نوٹ کریں، یہ اس کے لیے ہے اگر آپ کے پاس پیڈل اسسٹ نہیں ہے لیکن پھر بھی تھروٹل ہے۔
پیڈل اسسٹنگ نہ کرنے والی موٹر سائیکل کے لیے، سب سے پہلی چیز جسے ہم چیک کرنا چاہتے ہیں وہ خود پیڈل اسسٹ سینسر ہے۔ سینسر 2 اہم حصوں کے ساتھ کام کرتا ہے: خود سینسر اور مقناطیس کا پہیہ۔ جو عام طور پر ہو سکتا ہے وہ یہ ہے کہ مقناطیس کا پہیہ ایکسل پر پھسل سکتا ہے اور سینسر سے بہت دور جا سکتا ہے۔ یہ سینسر کے خلاف صحیح ہونا چاہئے۔ لہٰذا اپنی موٹر سائیکل کے کرینک کو دیکھیں اور مقناطیسی پہیے کی پوزیشننگ کو دیکھنے کے لیے چیک کریں اور اگر یہ موٹر سائیکل کے فریم سے بہت دور ہے، تو بس اسے سلائیڈ/دھکا دیں اس سے پیڈل اسسٹ کے زیادہ تر مسائل حل ہونے چاہئیں۔
اگر مقناطیس کا پہیہ پہلے سے ہی سینسر کے قریب ہے یا پیڈل اسسٹ اسے قریب لے جانے کے بعد واپس نہیں آیا، تو پھر کچھ اور ہو رہا ہے۔ اگلی چیز جو ہم چیک کریں گے وہ یہ ہے کہ آیا پیڈل اسسٹ سینسر لائٹ آن ہو رہی ہے یا نہیں۔ مقناطیس کی انگوٹھی کے قریب فریم کے بالکل آگے، آپ کو ایک چھوٹی سی چاندی کی انگوٹھی نظر آئے گی جس پر ایک باکس ہے۔ اس باکس میں تھوڑی سی سرخ روشنی ہے جو اس وقت آن ہو جاتی ہے جب اس میں طاقت ہوتی ہے۔ اگر یہ لائٹ آن نہیں ہے یا پیڈل حرکت کرنے پر آن نہیں ہوتی ہے، تو پیڈل اسسٹ سینسر تک جانے کی کوئی طاقت نہیں ہے، یا سینسر ٹوٹ گیا ہے۔
یہاں سے، آپ کا بہترین آپشن پیڈل اسسٹ سینسر کو تبدیل کرنا ہے۔ LCD ڈسپلے کی طرح، کوئی زیادہ اضافی جانچ نہیں کی جا سکتی ہے سوائے اس کے کہ آخر میں ایک نیا پلگ لگائیں اور دیکھیں کہ آیا یہ کام کرتا ہے۔ اگر یہ کام کرتا ہے، تو پیڈل اسسٹ سینسر کی ضرورت ہے۔ اگر یہ اب بھی کام نہیں کرتا ہے، تو ایک نئے کنٹرولر کی ضرورت ہے۔
پاور اسسٹ سائیکلوں کی دیکھ بھال کیسے کریں۔
حیرت کی بات نہیں، ای-بائیک سوار یہ دیکھنے کے لیے بے چین ہیں کہ ان کی بیٹری ختم ہونے سے پہلے وہ کتنی دور تک سفر کر سکتے ہیں، اس لیے چارج کرنا اور سمجھداری سے سواری کرنا بہت ضروری ہے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ آپ کی الیکٹرک بائیک کی بیٹری کی حد کو بڑھانا اور ای بائیک کی دیکھ بھال میں مدد کرنا ایک آسان عمل ہے۔ جب آپ کو موقع ملے تو بیٹری چارج کریں۔ جتنا ممکن ہو، ایکو موڈ استعمال کریں۔ ہوا کی مزاحمت کو نوٹ کریں۔
چارج ہو رہا ہے۔
چونکہ بیٹریاں ہزاروں بار ری چارج کی جا سکتی ہیں، یہاں تک کہ اکثر سواروں کو بھی بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت سے پہلے کئی سال استعمال کرنا پڑے گا۔ لہذا، جب بھی کوئی آؤٹ لیٹ دستیاب ہو بیٹری کو چارج کریں۔ اس وجہ سے، مسافر کام پر الگ چارجر رکھ سکتے ہیں۔ طویل مدتی اسٹوریج کے لیے بیٹری کو 30% سے 60% چارج کے ساتھ ذخیرہ کرنا بہتر ہے (تفصیلات کے لیے اپنا 5 دستی چیک کریں)۔ یہ بات بھی قابل توجہ ہے کہ ٹھنڈا درجہ حرارت ای بائک میں استعمال ہونے والی لیتھیم آئن بیٹریوں کو تیزی سے ختم کر سکتا ہے، اس لیے جب بھی درجہ حرارت گرے تو اپنی بیٹری (یا اگر بیٹری ہٹنے کے قابل نہ ہو تو موٹر سائیکل) کو گرم جگہ پر رکھیں۔
سواری
ایکو موڈ (یا جو بھی آپ کی موٹر سائیکل کا سب سے کم اسسٹ لیول کہلاتا ہے) بیٹری کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ دوسری طرف ٹربو اسے تیزی سے ختم کر دیتا ہے۔ ایک اونچی کیڈنس (تیز پیڈل گھماؤ) بھی سواری کا ایک زیادہ موثر طریقہ ہے۔ ای بائیک کی طویل زندگی کے لیے ای بائیک کی دیکھ بھال کی بنیادی باتوں کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔
ہوا کی مزاحمت
یہاں تک کہ ایک پرسکون دن پر، آپ کو ہوا کی مزاحمت کا سامنا صرف آگے بڑھنے سے ہوتا ہے۔ اثر تقریباً ایکسپونینشل ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کی رفتار کو 10 میل فی گھنٹہ سے 15 میل فی گھنٹہ (50% تک) بڑھانے کے لیے ہوا کی بڑھتی ہوئی مزاحمت کی تلافی کے لیے توانائی کی پیداوار (جو آپ اور آپ کی بیٹری ایک ای بائیک پر فراہم کرتے ہیں) کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، اگر آپ اپنی بیٹری کی حد کے اختتام کے قریب ہیں، تو سست ہونے سے آپ کو کم جوس پر زیادہ سفر کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ بلاشبہ، قدرتی طور پر پیدا ہونے والے ہیڈ ونڈ کے اثرات کا مقابلہ کرنے کے لیے آپ کچھ نہیں کر سکتے ہیں- بس یہ جان لیں کہ اگر آپ دی گئی رفتار کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں تو یہ آپ کی طاقت کو زیادہ تیزی سے ختم کر دے گا۔
بیٹری ہینڈلنگ
چونکہ بیٹریاں بھاری اور مہنگی ہوتی ہیں، ان کو جوڑنے اور الگ کرتے وقت احتیاط برتیں۔ ہمیشہ بیٹری کی دیکھ بھال اور چارجنگ کی ہدایات پر عمل کریں جو ای-بائیک بنانے والے کے ذریعے فراہم کی گئی ہیں۔ (ایک ناقص بیٹری بھی خطرناک سطح کی حرارت پیدا کر سکتی ہے۔
اپنے ٹائروں کو اچھی حالت میں رکھیں
موٹر اور بیٹری کے اضافے کی وجہ سے ای بائک روایتی بائک کے مقابلے میں نمایاں طور پر بھاری ہوتی ہیں، اس طرح ای بائیک کی دیکھ بھال ایک کام ہے۔ اس میں ان اجزاء کو سپورٹ کرنے کے لیے ایک مضبوط فریم بھی ہے۔ نتیجے کے طور پر، یہ ضروری ہے کہ آپ کی ای-بائیک کے نیچے ٹائروں کا ایک اچھا سیٹ ہو: مناسب ٹائر کی افراط زر کو برقرار رکھیں۔ ہر سواری سے پہلے، psi کی سطح کو چیک کریں اور ٹائروں کو اوپر سے ہٹا دیں کیونکہ کم انفلیٹڈ ٹائر موثر طریقے سے نہیں رول کرتے ہیں یا آپ کی موٹر سائیکل کو اچھی طرح سے سپورٹ نہیں کرتے ہیں۔ فلیٹ کی مرمت کا طریقہ سمجھیں۔ درمیانی ڈرائیو والی موٹر والی موٹر سائیکل پر فلیٹ کی مرمت ویسا ہی ہے جیسا کہ روایتی موٹر سائیکل پر ہوتا ہے۔ دوسری طرف، حب ڈرائیو موٹرز زیادہ پیچیدہ ہوتی ہیں، جس کے لیے آپ کو یہ سمجھنے کی ضرورت ہوتی ہے کہ اس میں شامل تمام الیکٹرک کنکشن کو کیسے منقطع اور دوبارہ جوڑنا ہے۔
اپنے بریکوں کو اچھی حالت میں رکھیں
ایک موٹر سائیکل جو بھاری اور تیز دونوں ہے (جو کہ تقریباً تمام ای بائک ہیں) میں مناسب رکنے کی طاقت ہونی چاہیے: بریک کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔ ہر سواری سے پہلے واضح مسائل جیسے ڈھیلے پرزے یا ضرورت سے زیادہ روٹر اور پیڈ پہننا۔ سواریوں کے درمیان بریک کا مزید مکمل معائنہ کریں۔ اگر آپ امتحان کے مرحلے کے بعد دیکھ بھال کرنے میں آرام دہ اور پرسکون نہیں ہیں، تو اپنی دکان کا معائنہ کریں اور اپنے بریکوں کی مرمت کریں۔ جتنی جلدی ممکن ہو بریک پیڈ اور روٹرز کو تبدیل کریں۔ لباس کی سطح کے لئے مینوفیکچرر کی وضاحتیں چیک کریں جو اشارہ کرتی ہے۔
اپنی زنجیر کو اچھی حالت میں رکھیں
ای-بائیک کے بڑے پیمانے اور رفتار کی وجہ سے، آپ کی زنجیر عام طور پر ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتی ہے۔ یہ آپ کی ای بائک کی دیکھ بھال کے لیے ایک بہترین ٹپ ہے۔ زنجیریں صرف ڈرائیو ٹرین کے اجزاء کے اندر رواداری کی وجہ سے اتنی خوبصورت ہوسکتی ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: پاور اسسٹ بائیسکل، چین پاور اسسٹ بائیسکل مینوفیکچررز، سپلائرز
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے
